Pneu 175 aro 13

Como escolher um pneu aro 13?

É importante checar a durabilidade dele, que depende da qualidade da marca, do uso e da categoria. Você pode verificar o desgaste do pneu na descrição do fabricante, no nível de resistência à abrasão. Quanto maior o número, melhor o pneu, sabia? Pois é!

A aderência é outro item indispensável e que afeta bastante na estabilidade, na frenagem e na segurança do veículo, hein! Tem como determinar o índice de tração, ou a capacidade de aderir ao solo em condições de pista molhada. Varia entre AA, grande, até o C, pra menor.

A resistência ao rolamento é mais um dado que influencia muito em quanto vai gastar no posto e no volume de gases poluentes emitidos pro ar.  Na descrição do fabricante, essa informação aparece como Eficiência Energética. Abrange de A a G, sendo que o A é o que rende mais economia de combustível.

O nível de barulho do pneu não é um item de segurança, mas mexe com a qualidade de dirigir, no seu conforto e de quem tá no carro também. Principalmente se tiver avaliando qual pneu comprar pra uma viagem longa ou uso intenso do possante no dia a dia, né? O Índice de Ruído Externo aponta a quantidade de decibéis, conforme mede o som que o pneu faz ao rodar.

Qual a calibragem ideal pra pneu aro 13x70x175?

A pressão oferecida pro modelo 175/70R13 depende do fabricante e das condições de uso. Você pode encontrar essas recomendações no manual do proprietário, na etiqueta de informações na porta do motorista ou no site oficial da montadora. 

A pressão ideal geralmente varia entre 28 e 32 psi. E olha, precisa calibrar os pneus pelo menos uma vez por mês, ou sempre que notar que o carro tá gastando mais combustível ou puxando pra um lado quando dirige. 

Isso deve ser feito com os pneus frios Se rodou mais de 3 quilômetros, com ele, o dia tá bem frio ou faz bastante calor, melhor deixar pra outra data ou numa hora com quando tiver fresca. Porque a temperatura do ambiente também influencia na pressão dos pneus, hein! 

Quanto tempo dura um pneu aro 13x70x175 e quando devo trocar?

A vida útil do pneu 175/70R13 depende da qualidade de fabricação, quanto tempo usa por dia e em que tipo de terreno anda. A média indicada pelas marcas é trocar a cada 6 anos. Ou se ficar careca e a altura da banda de rodagem chegar a 1,6 mm.

Alguns sinais de desgaste é quando um parece mais baixo que o outro. Ou a dimensão de um lado tá diferente do outro. mais alto de um lado do que do outro. Isso também acontece se esquece de calibrar regularmente ou a pressão da calibragem é feita errada. 

Precisa manter o serviço de alinhamento e balanceamento em dia, não só se for viajar, combinado? Pneu desalinhado perde a resistência pra passar por buracos, cria bolhas e rachaduras antes do tempo ou fura fácil. 

Pra cuidar muito bem dele, hidrate bem com pretinho e outros itens de limpeza depois da lavagem. Eles dão uma aparência incrível e ainda conservam. Se o estacionamento é aberto e o carro fica debaixo de sol, chuva ou encara vibrações em asfalto quebrado, tudo isso conta na duração. 

Como fazer pra um pneu aro 13x70x175 pra durar mais tempo?

Pra prolongar a vida útil é importante seguir as recomendações do fabricante pra calibragem e de quanto em quanto tempo deve fazer revisões. Essa informação tá no manual ou no site da montadora, tá? 

Realizar o alinhamento e o balanceamento das rodas sempre que trocar os pneus é outra dica que muitas pessoas esquecem ou acham que só mudar um pneu careca que já tá bom. 

E claro, manter a direção segura, evitando frear de um jeito brusco ou dirigir em alta velocidade nas estradas ou vias esburacadas da cidade, ao passar pela lombada mais rápido. Esses detalhes afetam a validade do pneu e sobrecarregam outras peças do carro. 

Usar produtos conservantes, como selantes, blindagens, gel ou silicones e revitalizadores pra hidratar, são sugestões que protegem do efeito do calor, frio e umidade que ressecam a borracha.

Como achar um bom estepe  aro 13x70x175 pro meu carro?

Escolher um estepe pro carro é outra decisão fundamental, porque é ele que te salva numa emergência, sabia? Pois é! Além disso, é item obrigatório pela lei de trânsito e deve tá em boas condições pra rodar do mesmo jeito que o

Antes de optar pelo melhor, não esquece de verificar se a medida do pneu regular é exatamente igual. E olha, checar qual tipo de pneu usa pra andar em alguns tipos de terreno. 

Se for pegar estrada de cascalho ou lugar arenoso e mudou pra um modelo ATR ou off-road, o estepe deve ser idêntico. Porque se furar, dificilmente você vai conseguir rodar com um que não é indicado pra aquelas condições, hein!

Também precisa render uma boa aderência, conforto e estabilidade. A profundidade das ranhuras mínimas dele gira em torno de 1,6mm pra dar segurança ao passar por chuva, buraco ou áreas molhadas. 

Se o estepe nunca foi usado tem data de validade também?

Mesmo que nunca tenha sido usado e é até protegido por uma capa, não deve ultrapassar os 6 anos. E se pensa que ajustar e checar é só pra pneu regular e viagens, se enganou!  

Olha, as calibragens de todos os pneus precisam ser feitas pelo menos uma vez por mês. E respeitar o período de revisão inclui verificar a segurança do conjunto de pneus, outras partes do veículo e do estepe também.

Mesmo que esse seja um pneu só pra emergências, se o tempo dele já venceu ou dá pra ver que tá bem careca, dá uma espiada na matéria Como escolher o melhor pneu. Eu te dou aquela forcinha pra trocar, combinado?

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