Pneu de Bicicleta

Como saber qual pneu usar na bicicleta?

Um passo importante pra descobrir qual pneu usar na bicicleta é entender o aro do modelo. Pra isso, é só dar uma olhadinha na lateral da borracha que já tá instalada e procurar por um par de números, como 26 x 2.0, por exemplo. A primeira informação antes do x já mostra o tamanho do aro em polegadas. Gostei!

O pneu aro 26 é bastante popular em bikes de lazer e esporte, como aquelas usadas pra andar pela cidade, passear no parque ou subir montanhas. Já tipos maiores, como o pneu aro 29, são a pedida certa pra quem busca velocidade em corridas e competições.

O segundo dado dessa dupla de números, depois do x, é a largura em milímetros, ou seja, se ele é fino ou grosso. Versões estreitas costumam ser leves e deslizam muito bem no piso, enquanto opções largas ajudam a ter equilíbrio, resistência e firmeza nas curvas. Arrasou!

Depois de checar essas marcações, é hora de ver se o resultado combina com a altura de quem vai usar a bicicleta. O ideal é conseguir pedalar com as pernas esticadas, mas sem forçar as juntas.

Pra completar, também vale a pena ver a banda de rodagem do modelo, que é o desenho que aparece na superfície do pneu. Se a ideia é rodar no asfalto, no calçadão ou em parques, as versões lisas, ou slick, podem ser ideais. Já pra terrenos lamacentos, a dica é escolher tipos com pelinhos altos pra aumentar a segurança.

É normal o pneu da bicicleta esvaziar?

Seja com a bike em uso ou parada, é normal notar que o pneu tá esvaziando aos poucos, principalmente nas épocas de calor.

Isso acontece porque o ar escapa devagarzinho da câmara que mantém a peça cheia e a temperatura quente acelera o processo. Mas costuma demorar semanas ou até meses pra começar a murchar, viu?

Como saber se o pneu da bicicleta está furado ou vazio?

Se você perceber que o pneu bicicleta tá esvaziando pouco tempo depois de calibrar e ficando muito mole, sem nenhuma resistência, pode ser algum furo ou defeito. Dá pra sentir apertando com a palma das mãos ou os dedos.

Daí, precisa dar uma olhadinha na borracha pra procurar o que tá acontecendo. Por exemplo, encontrou um prego ou uma pedrinha presa em volta do item? Talvez a ponta tenha feito um buraco e o ar escapando por lá. Interessante!

Como encher pneu de bicicleta?

Se o pneu murchou e você quer encher com uma bomba manual, é importante saber como calibrar pneu de bicicleta. Vou te mostrar um passo a passo pra fazer isso do jeito certo, tá?

Pra começar, tire a tampa da válvula da borracha da roda e deixe aberta. Dependendo do modelo, dá pra fazer isso só puxando ou desrosqueando.

Encaixe a bomba no furinho e levante a alavanca pra travar a peça no lugar. Pode ser que precise de um adaptador, tá? Isso evita que sobrem espaços pro ar escapar.

Deixe a bomba reta e firme e comece a inflar o pneu. Algumas versões são automáticas e fazem o trabalho sozinhas, enquanto nas manuais é você quem precisa empurrar o ar pra dentro da câmara.

Quando o pneu tiver cheio com a pressão indicada pelo fabricante pro aro dele, tire a ponta da bomba de dentro da válvula e tampe o furo. Prontinho! Geralmente o processo todo leva só alguns minutos.

Qual a vida útil de um pneu de bicicleta?

O tempo que esse item dura depende dos cuidados que tem com ele, da grossura da borracha, da marca, do tipo de terreno e da quantidade de vezes que usa na rotina. 

Modelos famosos, como o pneu Goodyear, costumam ser muito resistentes. Uma média legal da vida útil dos pneus é de 1.500km a até 10.000km. É só ficar de olho nos sinais pra saber quando trocar por um novo!

Qual é a hora de trocar o pneu da bicicleta?

Alguns detalhes podem mostrar que tá chegando a hora de escolher uma borracha nova pra equipar as rodas da bike. Eles mostram que a que tá instalada já tá gasta demais e, se não trocar, corre risco até de acidentes.

Por exemplo, percebeu que os desenhos ou aqueles pelinhos da banda de rolagem tão apagando ou estragados? Essa é uma dica de que você precisa trocar o pneu da bicicleta.

Outros sinais que costumam aparecer são um aumento na quantidade de furos em pouco tempo, rachaduras na borracha, escorregões ou até dificuldade pra praticar o ciclismo com conforto.

Quanto custa pra trocar o pneu de bicicleta?

O preço pra trocar o pneu de uma bicicleta varia bastante dependendo do aro, da região e do tipo de reparo que precisa ser feito. Pra ter uma ideia, pode ficar entre R$ 20,00 e R$ 200,00.

Se quiser economizar, vale a pena investir nas peças e ferramentas pelo site, SuperApp ou nas lojas físicas Magalu. Tem promoções e ofertas incríveis pra você. Adorei!

Qual a calibragem do pneu de bicicleta aro 26?

A calibragem ideal pra um pneu de bike aro 26 é de 35 a 45 libras, ou PSI, sigla em inglês que significa Pound Force per Square Inch, ou libra força por polegada quadrada, em português. Pra fazer uma comparação, no caso de um pneu aro 20 bicicleta, o indicado é de 25 a 35 PSI. Mas isso varia, hein?

Por exemplo, ciclistas leves, com até 45kg, podem se dar bem com ajustes entre 28 e 30 PSI, mesmo no aro 26. Já se o peso de quem vai pilotar chega a 50kg, dá pra aumentar pra 29 a 31 PSI.

É importante checar as informações na descrição ou no manual de instruções da peça antes de começar a calibragem, combinado? Assim, você consegue regular de acordo com as indicações do fabricante.

Ah, que tal conhecer melhor essa peça? Na matéria Curiosidades sobre pneu de bicicleta eu te conto alguns detalhes legais sobre ela.

Outro item importante pra praticar o ciclismo com segurança é o capacete. Se quiser conhecer melhor e ver dicas pra escolher, dá uma olhadinha na matéria Saiba tudo sobre capacete ciclismo.

O pneu de bicicleta que você precisa tá aqui no Magazine Luiza. Vem conferir!