Sapato Oxford Beira Rio BR18-4174419

Sapato Oxford Beira Rio BR18-4174419 Indicação: Casual Perfil: O Sapato Oxford Beira Rio BR18-4174419 tem o cabedal em verniz. Com palmilha macia para maior conforto. Seu solado em borracha garante mais estabilidade durante o caminhar. Possui salto com 3 cm de altura. Dica de Moda: O Oxford é um sapato fechado, de amarrar, que ganhou esse nome porque virou febre entre os estudantes da Universidade de Oxford, na Inglaterra, por volta do século 17. Durante muito tempo, o sapato Oxford foi associado aos homens, ao conservadorismo e ao tradicionalismo. Mas ele voltou com uma interpretação completamente nova e com versões femininas com salto alto ou não. Esse sapato combina com peças bem delicadas, como estampas florais discretas, vestidos leves e saias evasês acima do joelho, também fica legal com acessórios vintage. Composição Cabedal: Confeccionado em verniz. Palmilha: Macia. Solado: Em borracha. Salto com 3 cm de altura. Produto Garantia: Contra defeito de fabricação. Origem: Nacional. Peso Aproximado: 271 g Embalagem Peso: 686 g Comprimento: 29 cm Largura: 20 cm Altura: 10 cm *O peso do calçado varia de acordo com a numeração. Dicas de conservação e limpeza Após o uso, o calçado deve ser seco à sombra por 12 horas antes de ser guardado. Período suficiente para que o suor natural dos pés se evapore. Limpeza Deve ser efetuada logo após o uso. Usar pano limpo, levemente umedecido com água pura. Secar o calçado à sombra em ambiente ventilado. Nunca use máquina de lavar ou secar para nenhum tipo de sapato. Não acelere a secagem, altas temperaturas afetam alguns componentes do calçado. Não utilize alvejantes nem sabão que contenha soda ou cloro. Em materiais naturais o excesso de luz e umidade pode causar manchas ou alteração de cor no produto, isso não é considerado defeito de fabricação, portanto, cuide bem de seu calçado. Materiais Metalizado e Verniz: Utilizar pano macio e seco. Alguns materiais alternativos, como os metalizados - muito usados nas palmilhas internas - estão sujeitos aos desgastes naturais devido ao atrito causado na utilização.