Rodas pra carro : saiba mais sobre elas

Gente, sabia que roda e pneu de carro são coisas diferentes? Pois é! Na verdade, muitas pessoas confundem e é bem normal, viu? Pra você entender melhor: a roda, que muita gente gosta de trocar pra dar uma repaginada no visual do veículo ou precisa mudar após colisões ou outros problemas, é aquela estrutura do carro que suporta o pneu. Agora, se você tá precisando escolher um modelo novo pro seu carro, vem comigo que eu tenho algumas dicas bem legais!

Rodas de ferro x liga leve

Primeiro, você precisa saber que as rodas podem ser feitas de ferro ou liga leve, tá? E normalmente o que varia é o visual e o preço, já que as rodas de liga leve costumam ser mais bonitas e caras que as de ferro. Mas fica tranquilo porque todas elas são ideais pro uso no dia a dia!

Olha, quem escolhe as rodas de ferro sente que elas são mais pesadas, mas isso não interfere em nada no desempenho dos veículos. Aliás, a maioria dos carros populares vem com esse modelo de roda!

E o legal é que as rodas de ferro são mais resistentes a quebras e amassados, viu? Também são mais fáceis de consertar. Já as de liga leve são menos pesadas, pois são feitas a partir de materiais que se moldam com facilidade, como o alumínio e o titânio.

Pra deixar as rodas de ferro mais bonitas, você pode comprar calotas compatíveis com ela. E o bom é que tem várias opções pra comprar, com cores e formatos diferentes. Tem umas que vêm até com kit de tapetes. Assim o jogo fica completinho!

As calotas e os carpetes são acessórios indispensáveis para seu veículo

O aro da roda

É normal confundir aro e roda, viu? O aro é só aquele círculo em contato direto com o pneu. Já a roda é a união do aro e o centro da roda!

Quando for comprar a sua roda, vai encontrar modelos com diferentes tamanhos de aro. Quanto maior o aro, menor deve ser a altura do pneu. Mas calma que eu te explico o porquê!

É que cada carro tem um espaço pra caber a roda e o pneu. Se você comprar uma roda com aro grande e colocar um pneu alto, vai sentir dificuldade na hora de fazer curvas porque o conjunto pode raspar na lataria do automóvel.

Os tamanhos de aros mais populares são o 14, 15, 16, 17 e 18 polegadas. Em alguns casos, quando você for comprar um carro novo, dá pra escolher entre até 3 tamanhos!

Se quiser trocar as rodas do seu carro e elas forem maiores que as antigas, vai precisar trocar o pneu também, viu?

Antes de decidir mudar o tamanho do aro da sua roda, lembre que pneus altos absorvem melhor os impactos dos buracos e desníveis. Já os mais baixos são excelentes pros lugares com boas pistas. Então, essa escolha faz toda diferença no seu jeito de dirigir no dia a dia!

Aqui no Magazine Luiza tem vários modelos de rodas pra carro, pneus e calotas! Vem escolher os seus!