Óleo De Câmbio Manual 75W80 Traxium Gear 9 FE - mcbrasil

Óleo lubrificante 100% sintético de alto desempenho indicado para transmissões manuais e automatizadas, em condições mais severas de carga, velocidade e temperatura.

Especialmente desenvolvido para as caixas de câmbio ZF, de intervalo de troca de até 540.000 km, em condições padrões de uso.

Substitui o produto Transmission Gear 9 FE 75W-80.

Normas Internacionais

• API GL-4

Aprovações Fabricantes*

• ZF TE-ML 01E / 02E / 16P

• VOITH CLASS C

• VOLVO 97307

• MAN 341 type Z5

• MAN 341 type VR

• MB-Approval 235.29

• IVECO MGS2 1

Óleo para Câmbio Manual 75w80 Traxium Gear 9 Fe – TotalEnergies é um lubrificante sintético para caixas de câmbio manuais e automatizadas, sincronizadas ou não sincronizadas, que funcionam nas condições mais severas de carga, velocidade e temperatura. Óleo para Câmbio Manual 75w80 Traxium Gear 9 Fe – TotalEnergies é especialmente desenvolvido para todas as caixas de câmbio ZF com ou sem retardador, permitindo um intervalo de drenagem de até 540.000 km.

Particularmente adequado para as mais recentes caixas de câmbio ZF com sincronização de carbono (ZF TE-ML 01E) e para as caixas de câmbio ZF com sincronização de molibdênio (ZF TE-ML 02E).

É um lubrificante com aprovação VOLVO 97307 (intervalo de drenagem de até 400.000 km).

Desenvolvido para aprovação MAN 341 tipo Z5 (intervalo de drenagem de até 500.000 km) com ou sem retardador. Também aprovado para aplicação de retardador VOITH CLASS C, MAN 341 type VR, MB-Approval 235.29 com o intervalo máximo de drenagem de 240.000 km.

Óleo para Câmbio Manual 75w80 Traxium Gear 9 Fe – TotalEnergies é particularmente adequado para intervalos prolongados de drenagem em caixas de câmbio de veículos comerciais da Renault Trucks, DAF, Iveco e para todos os veículos comerciais equipados com caixas de câmbios manuais e automatizadas e qualquer aplicação que requeira um nível de desempenho API GL-4.

Benefícios

· Redução do consumo de combustível em comparação com os lubrificantes normais devido à tecnologia Fuel Economy da TotalEnergies.

· Redução do custo de manutenção: especialmente formulado para atingir intervalos prolongados de drenagem recomendados pelo fabricante.

· Excelente proteção das caixas de câmbio contra o desgaste e a corrosão, devido às propriedades de extrema pressão do óleo.

· Melhor experiência de arranque do condutor: fluidez a baixas temperaturas devido a um elevado índice de viscosidade, gerando benefícios durante as partidas a frio e limitando as perdas por arraste e de consumo de combustível.

· Excelente estabilidade em operação devido a um elevado índice de viscosidade.

· Alta compatibilidade com filtros de óleo devido às propriedades antiespuma.

· Engate de engrenagens melhorado: capacidade de mudança de velocidades com uma variedade de materiais sincronizadores, tais como sínter, molibdênio e carbono.

· Suporte a racionalização dos produtos (ZF, VOITH, VOLVO, MAN, MERCEDES BENZ).