Cola Jb Weld Profissonal Grande - ...

Cola Jb Weld Profissonal Grande

5 OZ

141.8 g

O JB Weld é o sistema epóxi de duas partes que oferece reparos resistentes e duradouros em metal e superfícies múltiplas. Misturado na proporção de 1: 1, forma um vínculo permanente e pode ser moldado, batido, arquivado, lixado e perfurado após a cura. À temperatura ambiente, o JB Weld é ajustado em 4-6 horas para uma cor cinza escuro. Uma cura completa é alcançada em 15-24 horas. JB Weld TEM UMA RESISTÊNCIA À TRAÇÃO DE 3960 PSI e define uma ligação dura durante a noite. Pode suportar temperaturas de até 550oF quando totalmente curado.

ÓTIMO PARA

• Reparos domésticos
• Automotivo
• Encanamento
• Marinho
• Artesanato e Mais

USAR EM

• Automotivo
• Tijolo
• Concreto
• Epóxi e Adesivos
• JB Weld
• Metal
• Fibra de Vidro
• Tamanhos Pro
• E mais

INSTRUÇÕES

PREPARAR:

Limpe a área da superfície de sujeira, graxa, óleo, tinta ou detritos soltos. Para obter melhores resultados, use um detergente ou desengraxante para primeiro limpar a superfície e, em seguida, aplainar a superfície com uma lixa grossa ou grossa para proporcionar o melhor reparo.

MIX:

Esprema partes iguais de cada tubo em uma superfície descartável e misture bem.

APLICAR:

aplique com a ferramenta apropriada em uma camada uniforme, cordão de solda ou formato extrudado, conforme necessário.

SECO:

Define em 4-6 horas. Cura em 15 a 24 horas. Aguarde 4-6 horas antes do manuseio e 15 horas (mínimo) antes de colocar o objeto de volta em uso.

Cola Epoxi, cola metais, aluminio, cada bisnaga tem 28,4gr

Muito usado escapamento automotivo, em motores em geral.

Há mais de 30 anos, os produtos J-B Weld tem sido ferramentas indispensáveis dos mecânicos e aficcionados em mecânica de automóveis nos Estados Unidos.

A solda fria J-B Weld é concebida para formar uma liga permanente para a junção de metais.

J-B Weld é uma resina epoxi patenteada contendo partículas de aço e ferro que resiste à tração de 278,4 kg/cm2!

Resiste a temperaturas até 300oC e as vezes até mais!

Não encolhe durante a cura.

Pode ser tratado como metal (furado, roscado, usinado, polido, pintado, etc.)

Quando curado é resistente à agua, óleos, gasolina, diesel, solução de bateria, etc.

Não é corrosivo e nem condutor.

Virtualmente sem cheiro.